Dynamikparameter von Grünlandreifen
DOI:
https://doi.org/10.15150/lt.1999.2260Abstract
Im Rahmen eines Forschungsprojektes des Lehrstuhls für Landmaschinen der TU München sollen Rumpfbelastungen eines Traktors bei Transportfahrten mithilfe der Mehrkörpersimulation (MKS) berechnet werden. Die Parameter für die Vorder- und Hinterreifen wurden in Zusammenarbeit mit dem Institut für Agrartechnik der Universität Hohenheim auf dortigen Prüfständen gemessen. Das Reifenmodell des MKS-Programms wurde entsprechend erweitert.Downloads
Veröffentlicht
28.06.1999
Zitationsvorschlag
Böhler, H., & Schlotter, V. (1999). Dynamikparameter von Grünlandreifen. Agricultural engineering.Eu, 54(3), 164–165. https://doi.org/10.15150/lt.1999.2260
Ausgabe
Rubrik
Fachartikel