Einfluss des Luftreifendrucks auf Lastkollektive im Traktor-Antriebsstrang
DOI:
https://doi.org/10.15150/lt.2001.1819Abstract
Die Dimensionierung von Antriebsstrangelementen bei Traktoren und Landmaschinen nach der Methode der Betriebsfestigkeit benötigt Lastkollektive, die unter repräsentativen Einsatzbedingungen der Maschine gewonnen werden. Nachfolgend soll speziell der Einfluss des Reifenluftdrucks beleuchtet werden, um die Auswirkungen moderner reifen und deren Parameter auf die Getriebedimensionierung abschätzen zu können.Downloads
Veröffentlicht
17.12.2001
Zitationsvorschlag
Rempfer, M. (2001). Einfluss des Luftreifendrucks auf Lastkollektive im Traktor-Antriebsstrang. Agricultural engineering.Eu, 56(6), 400–401. https://doi.org/10.15150/lt.2001.1819
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Rubrik
Fachartikel